特斯拉自动驾驶被控虚假宣传:事故占70% 致死占85%

尽管事故频发,特斯拉仍在不遗余力宣传其“完全自动驾驶”技术,称其驾驶辅助技术能够“在不需要驾驶席上的人采取行动的情况下”行驶。

最近,加州机动车辆管理局(DMV)指控特斯拉,称该公司宣传全自动驾驶技术属于虚假广告,其原话是:“在宣传车辆配备或可能配备驾驶辅助系统(ADAS)功能时,特斯拉散布了不真实或误导性的声明,而且没有事实依据。”

据了解,特斯拉全自动驾驶功能(FSD)1.2万美元可一次性买断,如果是订阅则要199美元/月,这一业务给特斯拉带来了不低的收入。

据特斯拉2021年全年财报显示,包括自动驾驶软件在内的服务及其他业务实现营收38.02亿美元,占总营收的7.06%。上个月,马斯克宣布,特斯拉自动驾驶测试版已累计行驶3500万英里,用户超过10万。

收入高的同时,事故也多。据美国公路交通安全管理局(NHTSA)公布的数据,在涉及驾驶辅助技术的事故中,有70%涉及特斯拉的电动汽车,造成严重伤害的事故占60%,致人死亡的有85%。

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